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                廣東新基建:先定1.5萬公里高速公路“小目標”

                來源:交通運輸部  撰稿人:  發布時間:2020年07月22日 瀏覽:
                摘要:

                  “未來,粵港澳大灣區將繼續加碼交通基礎設施投資,加強重大交通項目建設,除已開工項目外,至2025年年底,廣東還將新增投資約6100億元,主要組織實施珠三角地區干線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大項目,為加快構建‘一核一帶一區’區域發展新格局、更好支撐全省經濟社會發展和推進交通強國建設試點工作貢獻力量。

                  “未來,粵港澳大灣區將繼續加碼交通基礎設施投資,加強重大交通項目建設,除已開工項目外,至2025年年底,廣東還將新增投資約6100億元,主要組織實施珠三角地區干線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大項目,為加快構建‘一核一帶一區’區域發展新格局、更好支撐全省經濟社會發展和推進交通強國建設試點工作貢獻力量?!睆V東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜表示。

                  加密廣深港澳走廊

                  2020年,廣東計劃建成河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段、大埔至潮州高速公路等高速公路項目近1200多公里。廣東交通運輸系統將在做好疫情防控和安全生產管理的前提下,加大投入、加強管理,確保高效優質完成年度建設投資任務。

                  今年6月,廣東省交通運輸廳印發了《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》。規劃對重點城市、重點發展軸、重點地區高速公路網進行了加密和完善,新增47條高速公路2185公里。

                  到2035年,廣東高速公路里程將達1.5萬公里,高速公路網絡布局更加合理、覆蓋更加全面、功能更加完善、運行更加可靠,主要綜合交通樞紐和重點景區實現高速公路全覆蓋,全省主要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘進入高速公路,90%以上鄉鎮30分鐘進入高速公路。

                  交通投資同比增長30.8%

                  據統計,2020年4月,廣東公路水路固定資產投資完成201.5億元,同比增長30.8%;5月,廣東公路水路固定資產投資完成183.78億元,同比增長52.5%。

                  飛快的建設效率,離不開廣東交通運輸部門各項“硬核”保障舉措。為了打通復工復產“最后一公里”,廣東省交通運輸廳專門出臺了八項措施,采取了“點對點”包車客運服務、免費發放嶺南通公交卡、開辟貨物運輸“綠色通道”等多項措施,支持交通行業加快恢復發展。疫情防控期間,通過包車到粵務工人員超50萬人。

                  為保疫情期間返崗員工日常安全出行,廣東推出“一人一座、一站式直達”定制復工服務專線,讓公交車輛進社區、進廠區,為復工復產提供通勤服務保障。其中,廣州推出“如約”專屬公交,員工可在指定站點和固定時間刷卡上車,直達工作地點。深圳市推出“防疫復工專線巴士”,為就業聚集區內的370余家企業提供員工通勤服務。

                責任編輯:辛宇
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