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                煤炭市場再現供需雙高

                來源:鄂爾多斯煤炭網  撰稿人:  發布時間:2022年03月24日 瀏覽:
                摘要:

                 周初市場觀望為主,貨盤釋放不多,運價整體持穩。但當前電廠日耗穩步回升,進口煤不足,庫存進一步減少。上級主管部門要求電廠將庫存提高至1.5億噸,促使下游補庫預期提高。市場開啟新一輪上漲,刺激終端加快采購節奏,帶動運價回歸上行通道。

                  周初市場觀望為主,貨盤釋放不多,運價整體持穩。但當前電廠日耗穩步回升,進口煤不足,庫存進一步減少。上級主管部門要求電廠將庫存提高至1.5億噸,促使下游補庫預期提高。市場開啟新一輪上漲,刺激終端加快采購節奏,帶動運價回歸上行通道。

                  上周四,優質煤市場報價企穩回升。本周二開始,部分電廠開始招標采購,市場詢貨增多。而貿易商挺價情緒較濃,報價小幅上探;但成交稀少,僅圍繞部分剛需采購。貿易商對后市保持樂觀心態,下游表示仍需觀望價格走勢再采購。截止目前,我國環渤海港口庫存1882萬噸,較3月10日相比增加了185萬噸。

                  目前,鐵路運力基本達到滿發,大秦線日均運量達到130萬噸,張唐線接入量25-30萬噸,環渤海港口日調入量保持在232萬噸。在政策調控之下,下游電廠及終端雖對市場煤保持觀望;但長協剛需拉運持續;疊加封航解除,船舶裝卸恢復,調出量也回升至高位,港口壘庫緩慢。截止目前,環渤海港口錨地船舶175艘,預到船舶57艘。隨著封航解除,積壓船舶逐漸釋放,環渤海港口大吞大吐;不過,資源結構性緊張仍未解決,船等貨現象依舊普遍存在。另外,上級主管部門要求下游終端加快補庫,提高統調電廠和沿海電廠庫存,預計后續采購壓力不小;距離4月8號大秦線春季檢修越來越近,很多電廠仍有采購需求,其到港拉煤船舶數量大幅下降的概率不大。月底前拉運積極性或再次提升,港口市場迅速活躍起來。

                  受中東部雨水降溫影響,沿海電廠日耗升至185萬噸上下,加快去庫,存煤可用天數14.5天。從數據來看,沿海電廠整體存煤天數尚可,采購壓力并不大;但分區域看,沿海部分長協占比少的中小電廠存煤偏低,仍有一定缺口,大秦線檢修前或釋放部分采購需求。進口煤方面,前期進口煤價格回落,主要是受國內煤價格下跌,電廠采購積極性減弱、壓價造成的。但總體進口煤貨盤不多,尤其中高卡貨源更少,價格回落空間不大,很快就會止跌企穩。本月下旬,中東部地區將出現大范圍降水過程,江南、華南降水將由前期顯著偏少轉為較常年同期偏多,水電逐漸恢復,火電壓力減弱。

                  

                  

                責任編輯:褚贊贊
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